华晟叉车&中大叉车租赁是一家立足于山东半岛区域的叉车综合服务商，专业为各种企业的仓储物流提供一站式解决方案，面向区域内销售斗山、合力、克拉克、中联重科、西林、米玛、搬易通、青岛现代等国内外知名品牌电动叉车、电动平衡重叉车、前移式电动叉车、电动仓储搬运车、堆高车、电动托盘车、锂电池叉车、铅酸蓄电池叉车等，不同的承载吨位，门架起升高度，选配不同的电控以及实心轮胎/充气轮胎。
那么，在使用电动叉车时应注意哪些问题？电动叉车在运行时如何保证性和性?如何在降低电动叉车维修保养费用的同时提高它的运行效率?
1、 首次试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。
2、 电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
3、 要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。
4、 车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。
5、 转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，驾驶员在操作时应尽量避免这些不操作。
6、 定期清洁直流电机内部灰尘，检查碳刷，弹簧。
7、 电池应该经常补添蒸馏水(纯水)。
8、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置，并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
根据中国工程机械工业协会工业车辆分会提供的2018年的上半年销售数据作为参照，在2018年的上半年，中国叉车总销售量已经高达30余万台，其中，电动叉车与新能源叉车占比快速提升；电动平衡重叉车占上半年总销量比例为10%，电动仓储堆高车占比近2%，电动托盘车占比32%，电动类产品总量13.2万台(国内销售8万台),相对于2017年上半年增长了16%,国内电动类产品占比上半年总销量为26%.内燃叉车的占比逐步下降,上半年国内销售内燃叉车14.5万台左右,山东半岛区域(烟台威海青岛日照)销售量预计实现5000台左右,其中电动类产品占比达到35%以上.根据山东半岛区域的销售情况,人力成本的增加促进了企业内部物流搬运设备的选购使用,制造业的新增设备量远低于 叉车因维修和故障因素产生的新旧替换. 国内劳动力红利的逐渐消失，AGV产品的市场开发和需求相对于锂电池叉车的能源方式变化，为智慧物流发展提供了新叉车技术基础和必要的前提。没有技术知识产权的核心性能部件依旧依赖进口，传统的叉车搭载改装用的传感器成本某种程度上超过了叉车本身，过高的成本影响了市场的培育和需求的增长，根本上的研发技术是大部分国产厂商的短板。
2018年下半年，华晟叉车将优化合作物流设备厂商，回归刚性销售市场的前沿，以10年来建立的服务管理系统为支撑，重塑新叉车服务企业的发展未来。锂电池电动叉车，响应环保与节能的需求，符合国家标准的服务改装市场开发，电商物流仓储的自动化机器人厂商合作促进非传统叉车服务的新领域，集团客户的零部件寄售解决方案实施等。
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