国际空运额外费用（国内费用基础上增加）

起运地：出口报关费（200-300 元 / 票）、报检费、提单费、AMS/ENS 信息费（50-100 元 / 票）。

目的地：清关费、关税 / VAT（按目的国税率）、机场操作费（如香港机场 HKD2-5/kg）、仓储费（超期收取）、末端派送费。

特殊附加：战争险、燃油附加（国际航线波动大）、超大超重货附加费（单件超 80kg / 体积超 40×60×100cm，视机型加收）。

常见注意事项

运费：每票有收费（如 100-300 元 / 票），不足运费按标准收取。

时效影响：加急 / 当日达舱位单价更高，淡季（如 3-4 月）运价低于旺季（节假日、电商大促）。

代理差异：不同货代报价含服务不同，需确认是否含提货、派送、报关等全包服务。

机场空运物流基础运价核心遵循 “成本覆盖 + 合理利润” 原则，以计费重量（实重 / 体积重取大） 为基准，结合重量等级、航线、淡旺季、货物类型等综合确定，国内与国际略有差异。

国际基础运价确定因素（额外维度）

国际航协（IATA）基准：IATA 发布 TACT 运价手册，提供全球航线基准运价，航司与货代在此基础上调整。

协议运价优先：企业 / 货代与航司签订长期协议，协议运价通常低于公布运价，优先适用。

航线与运力：远程航线、枢纽 - 枢纽航线单价更稳定；偏远航线因中转成本高单价更高。

燃油与汇率波动：燃油附加费（FAF）随油价调整，汇率波动影响外币计价运价，国际航线波动幅度更大。