机场空运物流基础运价核心遵循 “成本覆盖 + 合理利润” 原则，以计费重量（实重 / 体积重取大） 为基准，结合重量等级、航线、淡旺季、货物类型等综合确定，国内与国际略有差异。

核心定价逻辑与计费基础

定价原则：基础运价 =（航段成本 + 地面操作成本 + 人工成本 + 燃油成本）+ 合理利润，覆盖机场到机场的空中运输费用，不含附加费。

计费重量规则：

实际重量：货物过磅毛重（kg）。

体积重量：长 × 宽 × 高（cm）÷6000（轻泡货适用）。

取两者较大值，不足 0.5kg 按 0.5kg 计，0.5kg 以上进整至 1kg。

重量等级与运价代号：

基础运价（N）：45kg 以下普通货物运价，为运价基准。

重量分界点运价（Q）：45kg、100kg、300kg、500kg 等，重量越大单价越低。

运费（M）：每票有收费，不足时按标准计。

国内基础运价确定因素

官方基准与航司定价：国内由民航主管部门设定基准，航司结合成本与市场调整，热门航线（如北上广深互飞）因运力充足单价更低，冷门 / 偏远航线更高。

重量等级差异：45kg 以下为 N 价，45kg 以上按 Q 价分级，如 45-100kg、100-300kg 等，等级越高单价越低。

货物类型影响：普货执行基准价；急件、活体、贵重品等特殊货物按基础运价的 150% 计收（等级运价 S）；批量大宗商品可申请指定商品运价（C），低于普货价。

淡旺季与舱位：旺季（节假日、电商大促）运力紧张，运价上浮 10%-30%；淡季下调；加急舱位（当日达）单价高于普通舱。

国际航线专属附加费

清关相关费：出口报关费（200-300 元 / 票）、报检费、目的国关税 / VAT（按当地税率）、查验费（500-2000 元 / 票，申报不符可能加罚）。

偏远地区附加费（RAS）：目的地超出机场服务范围，按重量计费，每 kg 1-5 元， 500 元 / 票。

战争 / 高风险附加费：航线途经战乱 / 不稳地区，按票或运费比例收取，国际每票约 150 元起。

旺季附加费（PSS）：节假日、电商大促运力紧张时，基础运费上浮 10%-30%。