轨道类型 单轨：需在地面预埋一根实心方钢或轻轨作为轨道，电动伸缩门底部中间部分装有导航卡，使门体能够沿着轨道直线行走，主要采用单电机驱动，造价相对较低。 双轨：有两根轨道分别位于门体的左右两侧，能更稳定地支撑和引导门体，抗风能力和运行稳定性更高，但施工难度较大。 无轨：不需要预埋轨道，通过在地面铺设隐藏式磁铁，并在门体底部安装感应系统来实现自动导航，采用双电机驱动，适用于各种复杂环境和路面条件。
2014年，飞凡科技携手山东恒盛智能科技有限公司完成了山西省首批车牌识别智能停车场管理系统的引进与市场战略部署，并成功安装了山西汽运集团迎宾汽车站、晋龙捷泰小区、鑫茂花苑小区等一系列试行点。
核心部件的材质是电机寿命的 “基石”，重点关注以下 3 点： 线圈材质：优先选择纯铜线圈，可通过查看电机拆解图或询问商家确认。纯铜导电性好、散热快，长期使用不易过热烧毁；而铝线或铜包铝线圈，电阻大、易发热，寿命会缩短 30%-50%。 齿轮材质：优质电机多采用高强度金属齿轮（如钢质、黄铜材质），硬度高、耐磨损，能承受长期传动压力；劣质电机常用塑料齿轮，容易出现齿牙断裂、打滑，1-2 年就可能故障。 外壳材质：户外使用需选防锈金属外壳（如不锈钢、镀锌钢板），能防雨水腐蚀、防晒老化；塑料外壳或薄铁皮外壳，易变形、开裂，无法应对户外恶劣环境。
产品特点 1、电动装置配置：电机设计针对其运行特点由专业工程师设计，对开启频繁的电机无需风冷，散热快，耐高温。 2、无轨运行技术特点：无轨门的走轮采用高级耐磨橡胶，30万次运行检测无明显磨损，无轨门运行有中间导向条导向并有多个双尼龙轮对抱导向条，使门在运行使用时不受强风吹袭破坏(专利技术设计)。 3、控制系统：控制系统采用国际先进的弱电控制方式，强电转换为弱电磁性感应控制，开关门灵敏度高，无漏电伤人现象发生。 4、开启缓冲装置：起动装置采用电子控制电流与机械缓冲装置相结合，消除了堆积门在开启时带来的瞬间冲击力，使其开启平稳不晃 ，开启速度每秒0.8-1.2米。