（一）武汉沥青路面修补处理
一、根据路面坑槽破损实际情况，确定修补范围及深度，采用相应的技术处理措施。对网裂或龟裂路面采用洗刨机铣刨出10cm沥青混凝土层。
二、主要施工作业流程：划定修补范围→沿范围用白色油漆标记→铣刨凿除病害层→清除废料→高压吹风机将修补界面吹净→用烘干机对界面进行烘干→喷洒透层油布满界面→铺设土工格栅→铺筑沥青混凝土下面层→撒布粘层沥青布满界面→铺筑沥青混凝土上面层，压实度要在98％以上→四周接缝灌缝→冷却到50℃以下时放行。
三、现场施工控制要点：
1、修补范围确定：
（1）表观确定的病害面积四周扩大10厘米。
（2）用3米直尺检查平整度大于5毫米的点应在修补范围内。
（3）修补范围四周边线要横平竖直，与路线垂直和平行划出作业轮廓线。
2、修补界面要干净、无杂物和浮灰、无松动的集料，界面底部无龟裂和唧泥、渗水现象。出现潮湿界面时必须要烘干才能进行下道工序。
3、病害修补中的防水措施：
（1）四周接缝要布满粘层油但不流动。
（2）多层次修补要形成台阶，台阶宽度为50厘米。
（3）四周接缝面层涂乳化沥青防水。
（4）四周接缝填料略高一点，加大震压遍数，提高四周填料的密度。
（5）修补表面不出现集料离析现象。
4、修补平整度的控制：
（1）分层填筑时面层厚度可以适当调整，上面层控制在4厘米厚，松铺系数采用1.18～1.25，经现场试验确定。
（2）有病害处两个坑塘相距不足1米时，上面层连通形成一个修补面。
（3）四周接口纵横向3米直尺检查要小于5毫米才能保证接口平顺。
（4）用较细的集料填边，先压边逐次向中间推进。
（5）压实度是保证平整度的先决条件，修补时开口面积要保证每层压实机具都能下去正常工作，有条件时尽量采用大型压路机进行碾压。对小面积修补区域，采用夯锤、夯板、小型压路机联合作业，碾压5～6遍，确保每层的压实度。
四、养护
沥青混凝土面层施工完成,让其自然冷却后,再开放交通,但仍应设置路障,禁止与路面施工无关的车辆行驶,以避免污染路面。