1、无挡极离合装置，电动门停电或其它故障使门体不能正常运行时，只须用离合钥匙将离合电动门开关旋转到分离状态即可转为手动控制。LED显示的字幕广告，客户可自行更改广告内容。采用微型计算机控制系统及先进的电动门导航技术，在无任何轨道的情况下均电动门能按预定路线行驶

2、自动检索预定路线、自动纠错，保证门体按预定路线行驶。

3、取消电动门磨擦噪音。

4、能抵御电动门强风。

5、电动门设有专用门控定位自锁装置，确保电动伸缩门关闭到位时，被牢牢锁住。

6、在电动伸缩门关闭状态下能感知爬门物体，并发出报警信号，提醒用户，确保了户内。

7、在电动伸缩门关闭过程中能探测到约40厘米范围内物体自动倒退。

8、设有微电脑起步装置，有效地消除了电动伸缩门电机启动时的瞬间冲击力，使机头起步平稳、不摇晃。

9、配置专业广告显示屏，在电动伸缩门停止运行时会滚动显示达500字的宣传、广告内容。

实木车库门

实木车库门：实木车库门（又称钢木车库门）结构采用2.0毫米钢架结构，输入防夹手设计元素，每一块门板采用上下两条钢板，用冷轧设备加工成防夹手形状，开槽后的实木门板嵌入钢架内，竖档和防夹手钢结构之间采用点焊设备连接，焊点平整牢固。钢木车库门有述优点：

1、钢木库门门板正面为实木，实木门板的背面为“田”字形钢架，结合了钢的牢固，实木的自然风格，提升别墅档次，与别墅的风格自然融为一体。

2、钢木车库门的受力点全部在钢架上，实木面板嵌入钢架内，在大大增加了钢木车库门的使用寿命。

3、钢木车库门的实木门板是通过开槽后，嵌入到钢架上，且每一块实木板之间也是有凸凹结构，榫接为一体。车库门整体为无钉固定结构，既解决了实木的变形问题，也防止了因钉子的生锈而应响门板联接。

4、在门板所有结构中，门板之间及钢架与门板之间全部为无钉结构，在门板运动中，不会因产生松动、变型，门板结构牢固、合理。

5、实木门板表油漆采用户外耐候漆，可以根据别墅特点，选用风格相配的色彩，钢实车库门门板造形也可适合别墅的定位，整体可以做到有机结合为一体，为别墅增添价值。

实木结构门门板厚度为20㎜，门体整体厚度55㎜，面板采用防腐处理和高温脱水处理的优质实木，设计新颖，美观大方，又不失实用性。天然的木纹纹理和色泽，透着古典风格，对崇尚回归自然的装修风格的家庭来说，无疑是的选择。实木门自古以来就透着一种温情，不仅外观华丽，雕刻精美，而且款式多样，个性化的设计可以满足不同的客户需要。

木材的选择：老美松、桤木、胡桃木、沙比利等进口实木。

实木门不开裂方法

1、 首先是有设置遮雨篷，雨水可以直接淋到门上；

2、 门板涨缩除了受自然环境的影响以外，还与材料本身的变形程度有关；

3、 可以采用变形较小的材料，并且控制好材料的含水率；

4、 根据当地的自然气候条件，我们生产门扇的木材要进行烘干处理，并且要回潮一周以上，给材料足够的养生期，使材料的含水率稳定在12%左右，然后再开始开料加工。

5、 另外生产过程中材料的含水率也要控制好，从开料到半成品直至较交油漆前均需保证材率料不吸潮，含水率不上升。这就需要材料及时放入恒温房以保持木材的含水率不上升。

6、 在制作工艺上，通过不同结的的隼接结构，在门结构重要的地可以变形地方，加入防变形胶条，这样把变形变为小。

电子感应自动门科技含量较高，其机械装置、自动化装置或智能化装置可靠性优劣相差悬殊，价格也就相差甚远，为了保证正常使用少故障，耐用而，应尽可能选用知名企业的品牌产品。

对于装有导向性下轨道的自动门宜在地坪施工时抄平划线，在自动门下轨道位置准确地预埋木枋，并注意木枋长度大于开启门宽的2倍，不宜采用后剔槽的方式，以保证槽口质量及下轨与地坪交接处美观。

自动门上部钢横梁安装是安装过程中的重要环节，装有机械装置和电控装置的机箱固定在其上，故要求钢梁及钢梁与洞侧连接有一定的强度、刚度和稳定性。如前期施工图中设计深度不足，主体结构施工中必须与设计人员联系落实。钢横梁两端连接预埋件应可靠地锚固在钢筋砼构件中。

地导轨和钢横梁安装要注意它们之间在两个方向上的平行度。

首先，平移式自动门机组由以下部件组成：

（1） 主控制器：它是自动门的指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作；同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。

（2） 感应探测器：负责采集外部信号，如同人们的眼睛，当有移动的物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号；

（3） 动力马达：提供开门与关门的主动力，控制门扇加速与减速运行。

（4） 门扇行进轨道：就象火车的铁轨，约束门扇的吊具走轮系统，使其按特定方向行进。

（5） 门扇吊具走轮系统:用于吊挂活动门扇，同时在动力牵引下带动门扇运行。

（6） 同步皮带（有的厂家使用三角皮带）：用于传输马达所产动力，牵引门扇吊具走轮系统。

（7） 下部导向系统：是门扇下部的导向与定位装置，防止门扇在运行时出现前后门体摆动。