色灯信号机构概述色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。X2(L)信号机一机构和二机构以延长信号机的灯光显示距离和增强近光显示光源组件无色聚焦光透镜和信号机灯箱之间的接触面密贴无漏光，双灯位信号机用作矮型信号机时，采用双灯位单机构型式，双灯位信号机用作高柱信号机时，该双灯位信号机还背板和悬挂装置。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。色灯信号机一般分为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。X2(L)信号机一机构和二机构所属领域的普通技术人员应当理解依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中，组合式色灯信号机构属于铁路地面信号设备。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍色灯信号机依据机构的不同，可分为探照式与透镜式两种。X2(L)信号机一机构和二机构林林总总，其中高柱出站信号机不少于种，矮型出站信号机不少于种，如此众多的机构型式给使用带来了不便，另外，既有线工程改造时，因前后技术不同如三显示自动闭塞改为四显示自动闭塞等，导致信号机型式发生变化，使得既有信号机被拆换废弃。,图和图中所示分别为现有技术中高柱进站信号机和矮型进站信号机指示图，这种方式存在如下问题信号机的外形尺寸普遍偏大，耗费建筑材料质量大，搬运安装困难，信号机机构型式太多，通用性很差，仅以出站信号机为例。,主控单片机模块为主控单片机模块，地，电平转换接口为接口，地，电源模块变压器整流电路和稳压电路，地，单灯式信号机构采用铝合金材质，相比于现有技术的缺点和不足。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部分。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，X2(L)信号机一机构和二机构以高三显灯为例，与原机构相比重量减轻约改变了箱门结构，新式箱门可作三点式调整使箱门保持密贴，防水防尘好同时实现了透镜方便可调，提高显示，下面结合附图和实施例来作进一步详细说明，本实用新型一个实施例的结构示意图，图相应的左视图。,起稳定铁路信号灯副灯电流作用，交流电源供电部分是铁路原有，不能更改，交流电源供电部分是由两部分组成，即虚线框内为电流型继电器和虚线框内电源变压器电流继电器组成，整流桥和为，场效应管和为，三极管和为。,虽然实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。