色灯信号机构概述色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。XSA组合式色灯信号机机构所属领域的普通技术人员应当理解依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中，组合式色灯信号机构属于铁路地面信号设备。,故障自检模块与三色发光盘主控单片机模块连接，故障自检模块将三色发光盘的点灯状态和电路电流参数等信息由主控单片机模块处理后传输至室内计算机系统，基于单片机的智能点灯控制系统的控制流程图参照图。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。色灯信号机一般分为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。XSA组合式色灯信号机机构虽然实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。,是一种具有环保长寿命节能的新型光源灯，对目前解决铁路信号机构的光源的性，光源灯的通用性和互换性是有意义的，本实用新型的应用将会提高铁路设备的装备水平行车减少维护量减少库存光源灯品种数量，具有应有前景及社会效益。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍色灯信号机依据机构的不同，可分为探照式与透镜式两种。XSA组合式色灯信号机机构主灯灯发光部分由发光体发光体发光体发光体发光体组成，插入点式铁路信号灯的副灯电路部分副灯电路部分由副灯点灯电路和副灯发光部分组成，副灯点灯电路副灯保护电路副灯电源整流电路副灯电压取样电路副灯门限电压处理与控制电路副灯驱动电路。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部分。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，XSA组合式色灯信号机机构信号机构光源组件无色聚光透镜的信号机构由带有上下两个灯位的灯箱及遮檐组成的上下两个灯位中的一个灯位的灯箱内安装有能变换发出两种色光的双色光源组件或三种色光的三色光源组件。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。