为什么地铁普遍需要使用翼闸?
翼闸的都有哪些功能特性
1)具有发现问题自动检查和逻辑判断功能，用户使用起来用更方便功能调试;
2)灵敏拨码设置装置高性能达几十种;
3)机械和红外具有两层防夹伤性能，复位过程中挡臂受阻时主动中止或反弹，一起发出报警信号;
4)多形式报警功用，包括不合法闯入、反方向跟踪、单次使用超时报警等;
5)抗冲击功用：当未收到开门信号时，挡臂主动锁死;
6)反向入侵关闭报警功用。向前刷卡后，当有人从反方向进入时，机翼会敏捷关闭，一起发出警报;
7)灵敏的通行指示性能、高亮度指示灯和更符合人性化提示功用，使通道更加具有特色;
8)常开、常闭形式可调，可经过拨码或外部手动按钮轻松操控;
9)主动检测和复位功用。开门后，如果在规定时间内(可调)没有检测到物体经过，体系将主动取消该这次通道的许可;
10遇到断电的情况，主动常开，满意消防要求
标准翼闸有几对红外线？
翼闸，很多人都见过，也有不少人知道，翼闸是有红外线的。但如果不是专业的人士是不知道翼闸有多少对红外线的，更不会知道这些红外线的功能是什么。
一般标准翼闸标配是3对红外， 翼闸最少需要三对红外线来检测行人通过闸机的情况和位置，那么三对红外线分别检测什么呢？翼闸的3对红外线的作用分别如下:
(1)对红外(进方向或出方向):用于检测行人是否已经合法进入通道区域.如果是非法进入,翼闸开始报警.注:报警的前提是门禁或其他控制板有报警信号输出给翼闸驱动板。
(2)第二对红外:一旦检测到行人通过,翼开始关闭。
(3)第三对红外:检测行人是否完全通过翼闸,如果在第二、三对区域内停留时间超出默认值,系统报警。
翼闸发展到今天已经变得更加智能化了，根据客户的需求以及场景的特点，我们的翼闸红外线数量往往多于3对。比如：为了更好的实现防夹功能，我们会在翼闸的闸翼出增加红外线数量。此时红外线数量会增加到5对左右。
翼闸外部该如何清洁保养？
翼闸作为一款使用快捷方便，安全系数高检测智能化多样化的通行闸机。在各行各业都已广泛运用。而在翼闸的使用中往往会出现污渍需要频繁清洗。建议每周一次外部清洁。
1、闸机表面清洁：用软布清洁表面灰尘，用软布和滑石粉将翼闸机箱外表擦亮，有条件的可以涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时左右自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。
2、闸机使用时间久了，特别是在室外使用，可能会出现一些锈斑点，去掉锈斑点：用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦(保护厚纹路方向)，否则会影响外观。
3、如果是外表喷涂或喷漆的机箱，用软布擦掉外表灰尘，如有外露划伤，用相同颜色油漆补一下，但是要注意不要将翼闸、摆闸的对射电眼部分涂染了，否则闸机会误报警，造成不必要的麻烦
无刷翼闸的优点
无刷翼闸的优点该通道设备具有：开门速度快、无障碍、使用安全、噪音小，使用维修方便，管理方便等特点，无刷翼闸是全自动翼闸的升级产品，无刷翼闸继承了全自动翼闸的所有优势性能。并且无刷翼闸还有其特点。无刷翼闸可以无极防撞、防夹、防尾随。无刷翼闸模块化设计，结构更简单，维修更方便。无刷电机功能强大，无磨损、无噪音、寿命远远高于其他电机。